在因制造缺陷导致近两年的交付中断后，波音公司计划于8月10日交付中断以来的首架787梦想飞机。

当地时间8月8日，路透社援引知情人士消息称，8月8日，美国联邦航空管理局批准交付自2021年以来的首架波音787梦想飞机。

美国航空公司随后证实，预计最早于8月10日接收今年第一架波音787梦想飞机，它将在未来几周内投入商业服务这架飞机也是美国航空公司自2021年4月以来接收的第一架787飞机

当地时间8月8日早些时候，FAA表示，波音公司已经完成了787梦想飞机满足认证标准所需的检查和修改变更，预计波音公司将在未来几天恢复交付。

波音公司在8月8日的另一份声明中表示，我们将继续与FAA和我们的客户进行透明的合作，以恢复787的交付。

根据消息显示，波音787于2011年首次交付2020年夏天，在波音工程师确定同一位置的两个缺陷可能在极端飞行条件下造成潜在危险后，波音公司自愿停飞了8架787梦想飞机

由于生产缺陷，FAA拒绝批准恢复交付因生产问题而停止的787飞机波音公司于2020年10月首次暂停交付787梦想飞机，该计划已停止近两年

波音公司去年表示，约有100架787等待在2021年6月底交付，价值超过250亿美元。

彭博报道称，787的恢复交付将有助于波音公司开始扭转多年来令客户，供应商和投资者失望的运营错误。

波音公司大约有120架787等待交付FAA表示，每架飞机在适航证签发和放行交付前都将接受检查

今年1月，波音公司披露了因787飞机交付延迟和客户偏好产生的35亿美元费用，以及因生产缺陷和相关维护检查产生的10亿美元非正常生产成本。

今年上半年，全球最大的两家飞机制造巨头波音和空客的业绩低于市场预期此外，由于供应限制和劳动力限制，波音和空客降低了交付预期

业绩方面，波音上半年营收306.72亿美元，同比下滑5%通用会计准则下的净利润为—10.82亿美元，去年同期为0.6亿美元其中，第二季度营收低于市场预期，为166.81亿美元，同比下降2%按照公认会计原则，净利润为1.6亿美元，同比下降72%

787项目，波音在财报中表示，该项目正在以非常低的速度生产，并将持续到交付恢复预计伴随着时间的推移，将逐渐恢复到每月5架飞机该公司仍然预计787飞机的非正常成本约为20亿美元，其中大部分将在2023年底发生，包括本季度记录的2.83亿美元

在今年7月的世界顶级航展范堡罗航展上，波音斩获200多架订单77架订单方面，波音从全球租赁公司AerCap5获得5架787—9意向订单，从阿塞拜疆航空公司获得4架787—8意向订单